Alfa (Rusia)
Rangers (USA)
KSK (Alemania)
GEOS (España)
Guillie
Contratistas
US Marines
GROM (Polonia)
Multicam (USA)
Spetsnaz (Rusia)
Legión Francesa
EZAPAC (España)
S.A.S. (Inglaterra)
SWAT (EE.UU.)
Navy SEALS (EE.UU.)
SASR (Australia)
Fernspäher (Alemania)
Scar de Classic Army II



El selector ambidextro es el que monta el SIG 552 de Tokyo Marui, no del estio del MP5. Actúa con los engranajes desde el exterior en lugar de usar el sistema clásico de conectores.



La mira trasera abatible se ajusta completamente. El acabado es fantástico y cada clic suena a gloria.



La calidad y el aspecto de la mira delantera es un poco más flojo. Presionando un botón, se pliega la misma. Incluso el bloqueador de gases gira con rotundidad.

Funcionamiento

El SCAR es rápido y el gear box suena bien. El gear lleva todo lo mejor que puede montar Classic Army en este momento. Incluye un cilindro teflonado, cabeza de pistón en aluminio y guía del muelle metálica. Las pruebas han dado 330-335 fps con bolas de 0,20g con un promedio de 800 bolas por minuto con una batría de 8,4V. Con una de 9,6V alcanza cerca de las 1000 bolas por minuto. Aunque es divertido disparar semejantes ráfagas, no lo aconsejamos porque el pistón no puede mantener permanentemente semejante cadencia de fuego, en parte debido a que los bushing no son reforzados. Aunque este modelo usa una batería tipo mini (de hasta 9,6V), no hay que preocuparse por la vida útil de la misma si se montan los upgrades más normales.



El desmontaje del SCAR es muy simple. Quitando unos pasadores y unos pocos tornillos dejamos al aire el gear box y la unidad del hop up. Sacar el gear box del pistolete ya no es tan divertido...



Gear versión II con su sistema especial de selección de tiro.



En la foto inferior vemos la unidad del hop up, mezcla de la del M15 y la del AUG.



El interior del gearbox es igual que el del CQB, aunque el nozzle es ligeramente más largo. Podemos observar también el pistón de policarbonato, la cabeza del pistón en aluminio y la guía del muelle con rodamientos.



Classic Army incluye sus motores high torque en este modelo.



Upgrade

Dada la velocidad del SCAR, nos daba la impresión de que podía dar los mismos resultados que el M15 Carbine. Comprobamos el ajuste y la compresión del cilindro y fueron satisfactorios. En nuestra muestra no hizo falta ajustar ninguna pieza. Añadimos un poco de grasa al cilindro y a la cabeza del pistón, para hacerla más estanca. Montamos un muelle Guarder SP120 para ver qué velocidad podíamos obtener. Después de volver a montar la marcadora, nos aseguramos de que el selector funcionara correctamente. Es un poco más difícil que en otros modelos, puesto que no se pueden alinear los dientes de los selectores antes de volver a meter el gear box en el su base. Nos bastó con un intento, eso sí, afortunado. El selector estaba un poco impreciso, pero nos las apañamos para ajustarlo correctamente y que funcionase sin errores. El modelo nos dio 410-415 fps con el muelle Guarder. El ratio de disparo fue de 700 bolas por minuto con batería de 8,4V y subió a más de 800 por minuto con batería de 9,6V.