Con una plantilla de 147 hombres y al mando del Capitán SALAS LARRAZÁBAL, se concede prioridad a la construcción de su necesaria infraestructura, así como a la adquisición de sus medios y equipamiento. El 10 marzo del mismo año la Unidad se traslada al Aeródromo de CUATRO VIENTOS (en la zona que hoy ocupa la Escuela de Transmisiones) de forma provisional, mientras finalizan las obras en Alcalá de Henares. Mientras tanto, se constituye una Comisión (de la que forma parte el Capitán Salas) que estudia la mejor ubicación para la futura Escuela Militar de Paracaidismo que finalmente se establecería (Agosto-1947) en Alcantarilla.
El 2 de septiembre de 1947 la Unidad al completo se traslada al Aeródromo de Alcantarilla para efectuar el Primer Curso de Paracaidismo, que finalizaría el 10 de Abril de 1948. Cabe destacar que, debido a la inicial falta de paracaídas y de aviones, el primer salto del curso se efectuaría 4 meses después de su comienzo.

El 10 de abril de 1948 la regresarían a las ya terminadas instalaciones de Alcalá de Henares, donde completa su entrenamiento de combate, llegando a ser la única Unidad terrestre del E.A. con capacidad para realizar operaciones tipo comando. Alcanzaría una plantilla de 444 hombres.
El 2 de febrero de1949 se efectúa el PRIMER LANZAMIENTO PARACAIDISTA MASIVO. Hasta entonces se había venido registrando grandes inconvenientes en la instrucción paracaidista, debido a la escasa disponibilidad de aviones (al contrario de lo que sucede en Alcantarilla, donde hay medios aéreos dedicados exclusivamente a esta actividad).
El día 3 de abril de 1953 se asigna a la Unidad una nueva denominación " 1er ESCUADRÓN DE PARACAIDISTAS ".
(Ese mismo año se produce en Indochina la batalla de DIEN-BIEN-PHU, donde son aniquiladas ocho Unidades paracaidistas francesas).

En la mañana del 6 de diciembre de 1957, se recibe en la Plana Mayor de Mando del 1er Escuadrón, la orden de disponer a la Unidad para su incorporación a SIDI-IFNI donde participará (hasta 1958) en la Campaña de Pacificación de esta zona, al llegar, el Escuadrón queda a las órdenes del Excmo. Sr. General Gobernador del África Occidental Española. Al día siguiente se ordenaría que una Escuadrilla del Escuadrón relevara a otra Compañía de Paracaidistas del Ejército de Tierra que se encontraba establecida en Bugasdir, localidad situada en los alrededores de Ifni, recibiendo el día 08 de diciembre su BAUTISMO DE FUEGO en un enfrentamiento con los rebeldes del Ejercito de Liberación de Marruecos durante la defensa de su posición.

Posteriormente, tras la coordinación previa con las tropas Francesas en la zona, el día 10 de febrero de 1958, la 2ª Escuadrilla del Escuadrón, realizaría un lanzamiento paracaidista de combate desde aviones franceses North – Atlas, a 200 de altura sobre las posiciones rebeldes situadas en SMARA, junto con tropas francesas. Finalmente el Escuadrón ocuparía el fuerte de Smara, izando la Bandera de España y recibiendo la orden de establecer su defensa, durante el tiempo que permanecieron en esta posición tuvieron que sostener el ataque de mas de trescientos rebeldes con el apoyo de las tropas francesas. El 18 de febrero se recibe la orden de efectuar un lanzamiento sobre HAGUNIA para cortar la retirada a las tropas rebeldes de la zona, acosadas por las columnas de tierra. El mando de las fuerzas paracaidistas lo ostentaba el Teniente Coronel Jefe del Escuadrón D. Mariano Gómez Muñoz, que saltó junto a sus 133 hombres cumpliendo la misión encomendada.
Estas intervenciones en el Sahara constituyeron un hito importantísimo para forjar el prestigio de la Unidad, siendo felicitado y homenajeado en numerosas ocasiones por sus acciones.
La vida en el 1er Escuadrón seguía adelante, tras la Campaña de África, el espíritu de los paracaidistas se vio reforzado y se miraba al futuro con optimismo. Se cambió el habitual gorrillo por la mítica Boina Negra con el emblema del Escuadrón sobre ella. También crearon su propia doctrina en forma de consignas, e hicieron de su tradicional lema, el punto de apoyo para momentos difíciles:

SOLO MERECE VIVIR QUIEN POR UN NOBLE IDEAL ESTA DISPUESTO A MORIR

Usuario.

(Si deseas saber más de esta unidad, pincha en este enlace)

En cuanto a uniforme, es sobradamente conocido. Hoy día realizado en ripstop y con origen en el antiguo patrón amoeba. El fondo es color tierra, con verde, marrón y negro sobre el mismo. En cuanto al uniforme árido es el mismo seis colores que el americano, pero el patrón recortado al 80% del tamaño original americano.

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